無人駕駛小巴，廣州免費試乘

相關職業：人工智能工程師，無人駕駛工程師，語音識別工程師

廣州南沙區無人駕駛小巴上路 搭載語音控制系統

美國汽車工程師學會（Society of Automotive Engineers）定義了6個無人駕駛等級，從0級（完全手動）到5級（完全自動）。其中4級為高度自動駕駛，汽車在大多數情况下不需要人為干預，駕駛員仍然可以選擇手動操控。

廣州首條L4級無人駕駛小巴綫路「南沙23路」於今年元旦起正式上綫營運，連接橫瀝地鐵站公交總站和靈山島環綫，全程長8.5公里，車速在30km/h左右，具有自動避障、减速、變道等功能。

從外觀上看，這款無人駕駛小巴以藍色為主色調，車身四面設有大景觀玻璃，視野開闊，乘客可將沿途的風光盡收眼底。在行車方面，車身配備了4個盲區雷達，用於實時監測路况，且不受光照影響。全車裝有12個高清攝像頭，360°無盲區拍攝實時高清影像，檢測和識別車道綫、交通燈、交通標志等，精準識別道路上的行人和其他車輛。

全車核載8人（包括2名安全員），限乘6位乘客。2名安全員具有豐富的大型車輛駕駛經驗，並經過最少6個月的培訓方能上崗，確保能解决行車途中遇到的突發狀况。車窗旁也裝應急安全掣，一旦遇到緊急情况時，乘客可按下該按動安全掣緩停車輛。

車內還搭載了語音機械人控制系統，可以通過語音控制開燈和調節冷氣溫度等等，同時配備了USB接口和醫藥箱等便民設備。有試乘無人駕駛小巴的乘客表示，「一路上的風景都很漂亮，車開得穩、吹着空調、坐着舒服的梳化，體驗很完美。」